Snel en comfortabel
De voetbediening maakt het spansysteem zeer comfortabel in het gebruik;

1. De spankop blokkeert automatisch in de beginstand.
2. Pedaal omlaag en de snaarklem opent.
3. Voer de snaar in en laat het pedaal omhoog komen;

De blokkering wordt automatisch vrij gegeven en de snaar wordt gespannen.

De kracht op het pedaal is altijd gelijk;
Het spannen op 30 kg kost evenveel moeite als op 7 kg.

Constant span systeem” biedt perfekte narekcompensatie
De veeraandrijving houdt de spankracht nauwkeurig constant tijdens het narekken van de snaar.

Eenvoudig te ijken
Met behulp van de bijgeleverde unster kan de spankracht eenvoudig gecontroleerd en eventueel bijgesteld worden.

-Verlengde aluminium draaitafel met hoge buigstijfheid

1. Aluminium draaitafel met verstevigingsribben, die ervoor zorgen dat de draaitafel niet verbuigt.
2. Op de draaitafel kunnen probleemloos
   rackets met een zeer lang blad
   opgespannen worden.

Blokkering in 12 posities
De draaitafel kan in 12 posities vast gezet worden.

5-punts "direct" racket-opspan-systeem
- Nooit breuken door directe afsteuning van het frame.

- Het frame wordt op 4 plaatsen vastgeklemd.
- 3 Brede steunpunten tegen de kop en 2 tegen de brug voorkomen beschadiging van het frame.
- De steunpunten aan de steelkant zijn instelbaar in hoogte

De MS200  kan geleverd worden met 2 vaste-klemmen-systeem T92 of T98.

Voor beide klem-systemen geldt:
Sterke aluminium gietstukken maken verbuigen onmogelijk.
Afgeronde tanden voorkomen beschadigen van de snaar.
De klemkracht is nauwkeurig afstelbaar.
Bruikbaar voor alle badminton en tennisrackets door de onregelmatige tandsteek.

Vaste klemmensysteem T92
Lengte- en breedte-snaren worden bespannen met 2 klemmen.
Doordat de geleiding zelf-blokkerend is, is er slechts 1 aktie nodig om de snaar te klemmen.
Degelijke en snaarvriendelijke aluminium klemmen.
De klemkracht is nauwkeurig instelbaar.

Vaste klemmensyteem T98
Het T98 systeem gebruikt dezelfde klemmen als het T92 systeem. M.b.v. de handel wordt het systeem op de geleidingsrails vast geklemd.